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也 走 灵 官 峡

作者:admin 发表于2022-02-02 09:31 阅读(1)

 也 走 灵 官 峡

 
文 /李永强(陕西)
 
 
十月的一个周末,我们两口和朋友夫妇一行四人驾车前往汉中龙头山游览。归途中路过凤县,便想去看看心仪已久的灵官峡。因为初中语文课本学过现代作家杜鹏程的短篇小说《夜走灵官峡》,对他在文中描写的上世纪五十年代建设宝成铁路的故事印象颇深。故事给我们讲述了战风雪,斗严寒,在悬崖峭壁上凿炮眼的丈夫;大雪天在山路拐弯处指挥车辆通行,已经成为雪人的妻子。而印象最深的是他们的孩子:大孩子“情(成)渝”看护妹妹“宝情(成)”,而且说要像爸爸妈妈一样“朽住康位”(守住岗位)。展示了那个年代中国铁路人的奉献精神和奋斗风骨。所以迫切地想要一睹灵官峡的“芳容”。
我们到凤县境内时,天已经黑了。看导航显示灵官峡已经不远,想着既然作家能夜走灵官峡,我们为什么不行呢?也许因为杜鹏程的这篇文章,当地政府会打造一个灯火辉煌的灵官峡,供游人“夜走”也未可知。所以我们按照导航提示直驱灵官峡。可到了才发现,夜幕下的灵官峡漆黑一片,空旷的停车场一个人也没有,两边是黑黝黝的大山,下边是在夜光下泛着水波的嘉陵江。没有想象中的灯火通明,也不能尽兴夜走,心下未免有一丝扫兴。
所幸的是,回到凤县县城,我们赶上了观看号称“亚洲第一高喷泉”的凤县音乐喷泉。那是凤县最具代表性的一处特殊景观。在湖中有一只巨大的,似要振翅高飞的凤凰,在它身后是流光溢彩的凤尾。喷泉喷射的形状和幅度都衬托着凤凰的翱翔之态。水柱此起彼伏,形态万千,与周围建筑物上的彩色射灯交相辉映,相得益彰,和背景音乐琴瑟相和,融为一体,最高时可达184米。喷泉的上空是一轮人工打造的圆缺不断转换的月亮和两千多颗闪烁的星星,仿佛在向人们讲述着凤县的时代变迁。在喷泉临近结束时,一条金黄色的巨龙沿着不断升高的水柱盘旋而上,声啸夜空,凌空振翅的凤凰也似要腾空而起,凤鸣不已,演绎着“龙凤呈祥”的壮丽画面,将音乐喷泉推向高潮,令人啧啧称奇,赞叹之声不绝于耳!
第二天一大早,我们匆忙吃完早点,便再次赶到灵官峡。
在景区外,老远就可以看到山崖上“灵官峡”三个鲜红的大字,下边一幅汉白玉巨幅长卷依山而立,上面刻着作家杜鹏程影响了几代人的杰作《夜走灵官峡》。尽管学过这篇课文,但此刻站在事件的发生地,再读这篇文章,感受之深,崇敬之意,追忆之情,无法言表!
 
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进入景点,左手边有个“秦岭大自然艺术馆”,由原来修筑宝成铁路的一个隧道改建而成。里面展示了风格奇异的石头艺术品,其中有两桌奇石宴——菜肴全是奇石!红烧肉、条子肉、带骨肉、酱牛肉、烤肉串、鱿鱼海参各种肉食惟妙惟肖,各色豆子、饺子、锅盔、面包、花生、馒头、糕点、炒菜等不一而足,件件展品都可以达到乱真的程度。此外还有风雪夜归人、福建土楼等自然形成的石头造景,玉鸡,花卉、哈密瓜、茄子、南瓜、甜瓜等石头的形状和颜色都让人赞叹不已,感慨自然之瑰丽,造物之神奇!说它是“石头会说话的地方”,一点儿也不夸张。
宝成铁路文化体验馆修建在景区的2号火车隧洞中,运用声、光、电等多种技术手段,结合实物雕塑,以宝成铁路修建历史为背景,以宝成精神为灵魂修建而成。景区的铭牌写着,整个体验馆全长450米,占地面积约2500平方米,是在原宝成铁路隧道遗址的基础上新建了序厅、夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、科普知识区、尾厅等。它是一座伟大的精神丰碑,讲述了宝成铁路的建设历程。使“天险变通途 蜀道不再难”, 该铁路的建成,为发展西南地区经济建设创造了重要条件。它是第一代铁道人肩扛担挑,以极其伟大的奉献精神创造的人间奇迹,演绎着“人定胜天”的壮丽篇章。我在参观时百感交集,当时条件那么艰苦,设备那么落后,但中国人有“为有牺牲多壮志”的豪情;山势那么险峻,峡谷那么深邃,但铁路人有“敢叫日月换新天”的决心。看着隧道中一尊尊塑像,一张张照片,我仿佛瞬间穿越时空,听到了叮叮当当的敲凿声,热火朝天的号子声,轰轰隆隆的炸山声,机器运转的轰鸣声……,看到了汗水湿透的衣背,迎风飘展的红旗,上下翻飞的铁锹,来来往往的车辆……,那些建设者们,远离家乡亲人,冒着生命危险,顶着冰雪烈日,苦战严寒酷暑,以坚定的信念,完成了天险变通途的重任,其间的艰难困苦和挫折磨难,是我们无法想象的,也是语言无法描述的!
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