告别八月
作者：admin 发表于2022-01-29 12:36 阅读(0)
告别八月
云飞扬 （湖北宜昌）
夜航，跨零点。风轻云淡，皎月当空。
21：30分，代主任接到儿子从遥远的城市打来的电话：“爸爸，你在干什么呀？”
“我在加班……”话刚一出口，隔壁飞行大队响起一阵急促的铃声。
“进场！”透过明亮的玻璃窗，目送飞行员们提着飞行包神气地跨上进场的大巴车，耳膜里又传来儿子嫩稚的声音。
“晚上为什么还有铃声呀？我们上课和下课的时候才有哩。”
“是叔叔们去飞行，到机场去。”
“那真好，晚上没有小鸟”，他突然惊讶小家伙怎么会说出这样莫名奇妙的话，还以为是自己听错了，“飞机怕小鸟，飞行速度快，在空中撞到小鸟就很危险，我从《十万个为什么》里看到的。”
他想起一个月前去外地出差，给儿子买的书，没想到小家伙会记这么多。
“那晚上有猫头鹰吗？猫头鹰会撞飞机吗？”
代主任顿时无语。前几天飞航行，飞机在航路上撞鸟，所幸没有大碍。把飞机滑到停机坪关车后，机务的同志检查到飞机的雷达包上有一滩血迹，分析是空中撞鸟了，立即报告，场务连的战士也增大了机场驱鸟力度。
据专家介绍，一只1斤重的鸟在与时速800千米的飞机相撞时产生的冲击力大约为150千克，而飞机在天上飞，谁会预测到哪一个起飞、降落不会有鸟害呢，心中不由闪过一丝忧虑……
“爸爸，你听了吗？”
儿子的催促打断了他的思绪，“哟，我在听。”
“那晚上有没有猫头鹰？”
“鸟怕声音，飞机声音大，把它们都吓跑了。”
“那真是太好了！”……
其实，在空军基层团级政治机关工作，需要做的事很多。作为担负空军后勤保障任务的航空兵场站部队，工作内容繁杂，简直说就是一部百科全书。几个月前，上级安排政治处王主任学习补训期间，部队接连领受了几项紧急空运任务，政治处人手少，代主任既当领导又当干事，上下班连轴转。代主任白天协调团、站领导、保障单位及地方政府开展飞行后勤保障和部队政治工作，晚上熬夜写材料，频繁奔走在机关、基层和驻地党政部门之间。
这样不到两个月下来，他经常一对熊猫眼，人也瘦了一圈。虽然工作辛苦，但代主任却乐此不疲，干劲十足，赢得了站领导和上级机关好评，大伙也很服气。
但是，做的事多了，难免不会没有纰漏。王主任补训一结束，第一件事就是与代主任商量，决定在政治处开展一次整顿，并特别提到“站长叮嘱政治处要认真开展一次整顿，好好整一整”。说来话长，就在王主任补训学习结业前三天的一个晚上，上级临时通知几位空军首长要搭乘飞机赶赴空运前线。
当天晚上，代主任一直忙到凌晨三点才离开办公室，审查汇报材料、盯着宣传干事接通照相机和摄像机的充电电源、一遍遍对照工作组名单，核实会议桌签、文件袋。三番五次催促电影队的战士准备会议横幅，直到各部门都汇报没问题了，代主任才揉了揉疲惫的双眼，踩着他那辆破掉牙的自行车“吱呀吱呀”地回宿舍休息。
可是，事情偏偏就这么怪，就在代主任认为不会出任何瑕疵的时候，站长的电话打到了他被窝里。次日清晨六点，晨曦刚划破东方的天空，距起床号吹响还有半个小时，站长早早地赶到了汇报会场。当看到会议横幅还没挂时，他委婉地问代主任在哪里，有没有来过会场。
代主任懵懵懂懂地拿过电话，随口说道：“谁呀？都准备好了。”当听清是站长的电话时，站长对他一顿好熊，什么“我都起床了，你们还在睡大觉”，“我就在会议室里，你还说假话”，“会场一个鸟都没有”……，容不得代主任插嘴做一句解释。