薛城古镇遗事

 

●蓝  星（四川）

 

成都往西近两百公里有一个千年古镇——阿坝州理县薛城镇。薛城兴建于隋唐时期，兴盛在文成公主入藏时代，它见证了汉、藏、羌民族大融合的历史。薛城地处阿坝藏区通往成都平原的门户，岷江支流杂谷脑河从镇中穿流而过。陡峭的山崖形成了一道天然的屏障，是历代兵家必争之地。一九三五年中国工农红军路经此地，就在这里建立了革命苏区。红四方面军就从薛城出发开始了翻雪山、过草地的二万五千里的长征。现在薛城的山岩崖上还留有红军当年留下的红色标语。

 

我从成都到马尔康路过薛城镇有数十次了。上世纪七十年代，我作为计划经济时期国有企业大宗原材料的计划釆购负责人，每年至少要去一次阿坝州落实省里计划分配的原材料的合同签订。七十年代末一次去阿坝，回来的路上在薛城遇阻，所经历的故事，给我留下了十分深刻的印象。

 

 

 

那年中秋时节，我在马尔康完成工作内容，途经理县薛城。那天秋雨绵绵，公路两边红叶飘落，岷江水奔流而下，一派风景如画的大自然美景。我搭乘从马尔康送货到我所在企业的解放牌货车，行至薛城古镇外十来公里处，堵车了。原来前方山体塌方，公路被阻断。当年的公路塌方全靠那一段的养路工人，一铲一铲地清除从山上落下的石块，加上临时由当地政府组织的民工合力抢修，进度也很缓慢。我同车的藏族司机师傅讲，这一带经常塌方，他们都习惯了，抢修快的话一天一夜通车，塌方面积大的话堵车时间更长。我们遇到的这次塌方面积大，从头天中午堵到第二天下午都还没有通车的迹象。山间公路一边是陡坡一边是悬崖（哪有现在逢大山就钻隧道那么好喔），掉头都不可能，山路上共堵了三四十辆各种货车。常跑山里的司机都有经验，车上都会备些干粮。那个年代还没有现在这种方便面。我们的车上藏族师傅倒备了一些面饼、牛肉干条等，这个牛肉干条是生牛肉撕成一条一条的肉条，经风干到完全没有水份，像我们平常吃的油条一样，只是特別干燥，倒也味道醇香，慢嚼细咽，也能填饱肚子充饥。一天多的时间也快被我俩吃完了。

 

 

 

到了堵车第二天傍晚，我们正在为车上已没有充饥的食品发愁时，忽然看见从山坡上几个身穿羌族服装的妇女款款而至，她们手提篦兜，里面装着煮熟的玉米棒。羌族妇女来到公路上，挨个车将还是热腾腾的玉米棒子送给车上的驾乘人员。给我们车送玉米的是一位五十来岁的羌族大妈，背上还背着一个一岁多的小男孩。她给我们车上送来了十多个煮熟的玉米棒子。她说，在这前不挨村后不着店的公路上，只有将就些了，填饱肚子要紧。她告诉我们，中午才听说下面的公路上堵了许多车，都一天多了，肯定没有吃的了，她就约了住在半山腰的几个羌族村民家的妇女，抓紧在山坡地里搬了一些还不太成熟的秋季玉米棒子，用大锅煮熟走了几里山路送下来。我主动说要付钱给她，她们都坚决不收。她解释：生产队开会时常讲，在这段人烟稀少的山区公路上，凡是遇到下面公路塌方堵车，都要下来帮忙，要尽可能地送些熟食品下来解决车上同胞的困难，最好不要收钱，做好了生产队会给予适当的补偿。望着这些朴实的大妈，雪中送炭啊，我有些哽咽了。这就是民族大融合的新版本。

 

 

 

薛城古镇历史底蕴深厚，民间传说也很多。前几年我同江苏一位朋友到薛城的四川分公司检查工作，下飞机后我陪他驱车直奔薛城工业区。一路上我不断地给第一次去理县薛城的朋友介绍薛城名胜古迹，当讲起薛城古建筑筹边楼时，他饶有兴趣地讲，在这深山中还有全国重点文物保护的建筑，不简单啊！我告诉他，筹边楼是隋唐时期修建的，当时的唐朝军队为抵御吐蕃进攻而建。时任剑南西川节度使的李德裕为加强战备，激励士气，筹措边事，在薛城修建了筹边楼。这李德裕颇有战略眼光和讲究斗争策略，他并没有把筹边楼纯粹作为军事要塞，而是将此楼作为各民族名人交际的场所，并经常多次亲自到筹边楼与少数民族首领勾兑关系，联络感情。因此，在李德裕任西川节度使任上的两年间，唐朝与吐蕃在川西相安无事，为边境的和谐安宁做出了很大贡献。所以，筹边楼的建设，实质上为川西藏、羌少数民族与汉族和谐安宁相处起到了推动作用。唐代成都著名女诗人薛涛曾来到筹边楼凭吊，留下诗词为证：“平临云鸟八窗秋，壮压西川四十州。诸将莫贪羌族马，最高层处见边头”。