西安元朔大桥写意

　　元朔大桥是中建三局承建安装制造的。该桥50天安装完成4300吨钢栈桥，顺利打通灞河两岸运输通道；45天把60根孔深82米、桩长65米、直径2.5米钻孔桩灌注完成 ；58天把2800吨锁口钢管桩围堰安装，31000立方米水下土石方开挖完成 ；24天把7700吨顶推支架安装完成 ；200天把4.2万吨钢箱梁、钢主塔安装完成。

　　今年六月二十九日中午12点许，随着总指挥一声令下，几十辆大小汽车从西安奥体中心南侧的灞河元朔大桥缓缓驶过，这就标志着这座世界第一宽空间双索面自锚式悬索大桥的正式通车。自此西安奥体中心周边的交通通行能力极大地改善提高，元朔大桥顺利建成也为西北明珠、十三朝的古都西安增光增添彩。

　　西安灞河元朔大桥主要承接会展中心、体育中心、西安市区、港务区及高铁站的联接功能，同时也是西安东北片区东西向交通联络的重要交通枢纽。

　　

　　西安灞河元朔大桥西起北辰大道，东到港务南路及杏园立交口，全长约2.32公里。其中主桥身全长1054米，是主跨为300米空间双索面自锚式悬索桥，是国内最大跨空间索面自锚式悬索桥、世界最大跨主缆双塔自锚式悬索桥，也是世界最宽整体桥面的自锚式悬索桥；桥面宽为56米，桥塔整体高为129.5米，全部为钢结构，总用钢量达到达4.2万吨。

　　西安元朔大桥两座主塔高高耸立约130米，两端各设立了伞形通行桥头塔，其形状如巨伞高高擎起，如蝙蝠的翅膀凌空翱翔；如舞女飞天，裙裾飘飘，长袖善舞。桥头撑双伞，人间送大爱，像爱人雨中送来温馨的雨伞，像亲人依依不舍地盼归，佇立道旁送行或者注目观望。它的主体通道设计成螺旋向上，双行道逶迤前行，联结地面行人，让步行观光与轻型车辆出入大桥更加容易，更加方便，更加心情舒畅，闲庭信步，成为理想的通“天”之梯，直达人间游览观光的实地天堂。

　　西安元朔大桥桥面呈双向四车道和双向宽辅道，结实的大桥立柱设计为几何体，拔地而起，直指苍穹。如两巨人之臂，支撑起万吨钢梁重心。两侧分别为四栏两主道两辅道，中间栽种有行道松柏和绿植盆花，红花绿叶，刚柔相济，既朴素美观，且文明大方，有效地缓解了人们的视觉疲劳，也为这座大桥锦上添花，好上加好，使其更靓一筹，更进一步。

　　

　　元朔大桥的两侧翼展（辅道）分别用红色与绿色塑胶铺成便道，各宽约三米许，中间主塔立柱如巨人耸起，如利剑剌天，在几千米之外也引人注目，吸人眼球。主塔侧面为弯月体，象征明月高挂，高天朗月，烛照四方。正面为笔架体，整体如两把高大的竖琴，两座主塔为桩柱，拉出的十几根吊索为琴弦，桥面之间有挑索负重，如竖琴弹奏，琵琶奏响，遥相呼应，高空遗响，好音悦耳，三日不绝。又好像给人们讲述元朔大桥的建造过程与其独特的功用似的，让人目不暇给，赏心悦目，因而流连而忘返。

　　元朔大桥桥侧灯柱如豆芽出土，每当夜晚降临，几排各色银光盈盈含露，如新苗出土，如高梁拔节，把明月和夜色装扮得安静祥和，清亮透明。车辆穿行来往如梭，大雁受惊回首，天上月朗星稀，人间欢庆吉祥，整个大长安沉浸在幸福与欢乐之中。

　　主桥面加引桥长约两公里，大桥如丝如带，如巨人撑起的双臂，凝力柱天，高瞻远瞩；桥面水天相接，桥上流云飞马，车辆轰鸣；桥下宽阔的水面波平如镜，如鲤鲫过江，鱼翔浅底，乱云飞渡，水天一色。如国画般流畅飘逸，如万花筒般变幻莫测，让人浮想联翩，总疑心是“余霞散成绮，澄江净如练”；“落霞与孤鹜齐飞，秋水与共长天一色”的美景重现。

　　

　　西安元朔大桥桥侧栏杆如并联的手臂伸出擎起，鳞次栉比，托栏揖人，像母亲伸出的大手，温暖如春；像情人般地气息温存，呵护行人，瞩照四方。傍晚，银河滴露，灯光星光如昼，五光十色、万紫千红，与波平如镜的湖面默默对语，分外迷人，勾起人们思乡的无限向往与期盼，让人梦回大唐，怅想秦汉，产生床前明月光，疑是地上霜，举头望明月，低头思故乡的诗情画意。过去的灞河十年就有八载泛滥成灾，八百里秦川遇涝成汪洋，逢旱无收苦断肠。隔壁老旧的秦代灞桥遗址近在咫尺，是古往今来的古老记忆；宴终人不散，事淡茶不凉，此情依依，恋恋不舍，似姐妹，是情人，无限缱绻，藕断丝连。元朔大桥的建成，成全了长安人的一桩一桩黄粱梦、大运梦，也是家乡和魂牵梦索的游子亲朋相好的百年梦想！