政府为何要频繁的修路?
一个城市中道路及相关设施的建设情况,反映着这个城市的经济发展情况。所以,现在全国各个城市都在建设城市道路,建设一个覆盖全市全省甚至于全国的道路网。进行道路的改扩建,或者,建设新的道路,这并不成什么问题。但是,如果对于一条道路频繁的“改扩”建,那么,这就有问题了。
现在全国上下正在开展整治交通拥堵的活动,而其中道路的改扩建,也是造成城市交通拥堵的一个原因。当然,如果是因为道路年久失修,路面出现破裂,影响了车辆的行驶,这样的维修道路所造成的拥堵,我相信,司机以及行人是可以理解的。但是,如果是刚刚建成的不久的道路,却以某种理由进行维修,由此所造成的拥堵,我想司机和行人就会不理解的,甚至会产生想法。什么想法呢?
城市道路的建设,是属于社会公共事业,在资金上是优先考虑给予资助的,由此就有一些人打起了歪主意,以修路为目的,向上级部门申请资金,然后用很少部分维修道路,剩余部分装进自己的腰包或是在部门内发“福利”。据报道,在湖南省多个地市,许多城市道路都是刚修建三年,就被市政部门开挖重建,说是拓宽改造,但当地的居民说,新修建的道路已经足够宽阔的了,完全没有必要在拓宽了的。在西安市,有一条繁华的街道,叫做金花路,这条路的命运却没有向它的名字那么好,隔上一年半载的就会被不知哪个部门开挖一次,一挖就会让通过此处的车辆拥堵。然而,住在附近的居民心里明白,道路的管理部门也明白,这些路根本就没有必要去修,去开挖,去拓宽改造的。
这些无谓的修路行为,既造成城市交通的拥堵,又增加了腐败的产生,最大的受害者还是老百姓。所以,要整治拥堵,就要坚决的审查道路的改扩建项目,制止贪污腐败的滋生,还老百姓一个畅通无阻的城市道路。