武王问太公曰:“选车士奈何?”
太公曰:“选车士之法:取年四十以下,长七尺五寸以上,走能逐奔马,及驰而乘之,前后左右、上下周旋、能束缚旌旗;力能彀八石弩,射前后左右,皆便习者,名曰武车之士,不可不厚也。”
武王问太公说:“选拔车上武士的方法是怎样的?”太公答道:“选拔车上武士的标准是:选取年龄在四十岁以 下、身高七尺五寸以上;跑起来能追得上奔跑的马,能在奔驰中跳上战车;并能在战车上前后、左右、上下各方应战,能执掌旌旗,并能拉满八石弩,熟练地向左右、前后射箭的人。这种人称为武车士,对他们不可不给予优厚待遇。”参考资料:1、佚名.道客巴巴.http://www.doc88.com/p-998318248656.html
自夏、商到春秋的一千六百年间,是我国的战车时代,车兵是这一历史时期最为重要和主要的兵种。但由于战车对地形和道路的依赖性很大,其地位逐渐被骑兵和步兵所取代。但到了十六世纪中期,戚继光和俞大猷等人,又使车兵在新的历史条件下焕发出新的光彩。俞大猷在舟山作战失利后,被罚到山西大同戴罪立功。他发现明王朝建立二百多年来,北方一直不得安宁的一个重要原因是缺乏有效抗击蒙古骑兵的手段。他认为战车是对付骑兵的有效武器,于是建立了车营,在大同地区的安银堡,用一百辆战车和三千步、骑兵,打败了鞑靼的十余万骑兵。戚继光调到蓟镇后,认真研究了俞大酞建立和使用车营的经验,认为车营有五大好处:“凡攻战用之环卫,一则可以束部伍,一则可以代甲胄,虏马拥众,无计可逼,此车之堪用一也。